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深圳将建2条城轨通向惠州到东莞将建3条维权

2020-10-21

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深圳将建2条城轨通向惠州 到东莞将建3条

4月11日,省交通运输厅在深圳主持召开了《深莞惠交通运输一体化规划》(以下简称《规划》)评审会。《规划》显示,2030年深莞惠三地中心城区之间、与香港广州之间将实现1小时互通,其中深圳到惠州将有2条城际轨道,到东莞有3条城际轨道。

该规划确立了深莞惠交通一体化目标,同时规划了 九纵八横九联 高速公路、 九要求赔偿。法院最终判决纵十横十四联 城际快速干线和 四纵两横一支 城际轨道。据悉,该规划经深莞惠三市政府审查后,将提交深莞惠三市党政联席会议审议通过,指导未来一段时期三市的交通运输一体化工作。

三地间将形成高速公路

根据规划,深莞惠三地将构建由公路、铁路、城际轨道共同组成的 三纵四横 综合运输主骨架。其中 三纵 为广深通道、莞深东通道、惠深通道, 四横 则为广惠通道、莞惠北通道、莞惠南通道、深还不赶快打开这个魂宠的新世界大门惠沿海通道。

除此之外,未来的交通一体化体系所包含的 九纵八横九联 高速公路,将形成快速交通保障。便捷连通中心城区和卫星组团,快速直达港澳及珠三角其他城市群,辐射粤东、粤西、粤北。

三城的居民还将实现高效换乘。对于三市的中短途交通,将规划 九纵十横十四联 城际快速干线,连通边界道路,让出行更加便捷。

深莞惠将建城市快轨

在城际轨道方面,《规划》提出,设东莞至深圳、惠州至深圳快速轨道,具体包括:深圳东莞间的穗莞深城际轨道、莞深快轨、中南虎-虎龙城际轨道三条城际轨道线;惠州深圳之间的深惠城际轨道、惠深快轨;东莞、广州、佛山将有佛莞-莞惠城际轨道相连。

目前穗莞深之间的城际轨道已经在建设中,而莞深快轨、惠深快轨以及中南虎-虎龙城际轨道则为新规划的城际轨道。它们将共同构成珠江东岸的城际轨道城市圈,为缩短城市之间的距离发挥重要作用。

其中,穗莞深城际轨道经过的区域包括中堂、虎门、深圳机场、前海、香港;莞深快轨则从莞城出发,从万江、松山湖、公明、石岩,计划延伸至前海;中南虎-虎龙城际轨道则为东西向城轨,从虎门、松山湖、清溪,到深圳龙岗、坪山,主要连接深圳、东莞及广州、中山等城市。

据悉《深莞惠交通运输一体化规划》由交通运输部规划研究院、中国民航科学技术研究院、中铁第四勘察设计院、深圳市城市交通规划设计研究中心等多家研究机构合作完成,历时两年半。专家认为,这是国内目前最系统、最全面、最深入的城市群交通运输一体化规划。



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