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谜长假首日全国上演车在囧途多地高速拥堵

2020-09-27

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长假首日全国上演“车在囧途” 多地高速拥堵

开车走高速出京游玩的市民都会比较恼火,为什么为了避开高峰早出门反而还是被堵在了路上。北京交通广播从7点开始就一直不停播报高速路的拥堵信息,而这其中几乎涵盖了所有的高速路。

交管部门表示,今年十一市民出行都有了错峰意识,因此高速交通流量呈现出断续的新特点。虽然没有出现往年流量集中的高峰时段,但正官代表其男友、恋情、婚姻是大家集中早出门也导致车流量在8点前就出现多个波峰,同时由于出门过早,精神状态不佳,导致事故频发,从而造成短时交通拥堵状况。

9月30日晚至10月1日凌晨,京藏高速堵车较严重

1日凌晨两点,京藏高速就已经出现大面积拥堵。 最早的一拨小高峰是凌晨零点后开始的,第二波是凌晨4点左右,第三波是7点。这个时间比往年足足提前了4小时。 为了应对今年出现的特殊情况,昌平支队高速路大队大队长梁学峰一晚上没睡。

不仅京藏高速,其他各高速路也均出现了这种波峰提前但整体没有突出高峰时段的特点。 交通拥堵呈断续状态,是堵还是通,基本和流量密切相关,同时受交通事故影响较大。 相关负责人表示。

车辆出行高峰的出现,也导致各种事故不断发生。从一线民警处了解到,截至1日早上8点,京藏高速就有30多起事故,其中10起是三车以上的追尾事故,所幸没有人员伤亡。

除了京藏高速西三旗、北安河路段,京港澳高速窦店、琉璃河路段,其他高速出京方向也连续发生多起事故,南五环内环由东向西方向旧宫桥发生一辆货车侧翻、京承高速二期出京怀柔至杨宋站也受事故影响行驶缓慢。

为何事故集中发生?对此,梁队长表示: 今年十一大家都注意了错峰出行,很多人甚至不到4点就出门了。由于精神状态不佳再加上车速过快、频繁并线导致五六点钟事故密集发生,直接造成那一时段的拥堵。 同时,由于假期多携家人出游,车内交谈对司机注意力也有一定分散。交管部门提示市民:自驾车出游注意控制车速、注意保持车辆安全距离,并集中精神。

北京市交通委表示,10月1日凌晨0时至16时,高速交通量约123.47万,比去年同期增长6.36%。其中,京开高速最为拥堵,由于市民多错峰出行,导致京开、京藏的拥堵提前。交管部门提醒,未来3天或为出京高速路最高峰流量,建议市民尽量避开高峰时段。

广东:全省30条高速路塞车 追尾频发加剧拥堵

从9月30日19时至10月1日19时,广东全省共有多达30条高速公路出现拥堵或实施了交通管制,其中最拥堵时段发生在9月30日夜间至10月1日上午。从1日下午开始,部分路段开始畅通,但广乐、深汕西、粤赣、开阳等主干道高速公路仍然堵车。

随着9月30日下午开始放假,车流高峰也逐渐出现,据广东省交通集团监控中心介绍,从全省层面看,9月30日夜间7时至10月1日夜间7时,省内共有30条高速公路出现拥堵或实施了交通管制,其分除在中国络电视台络电视、电视、IP电视、公交电视等多终端平台24小时全天候呈现外别是:虎门大桥、广深、机场、惠盐惠州段、博深、广惠、深汕西、深汕东、汕汾、汕梅、中江、江鹤、佛开、开阳、阳茂、茂湛、西部沿海、广清、广乐、京珠南、京珠北、惠河、梅河、粤赣、广珠东、广三、广肇、广云、云梧、广贺高速等30个路段。

车祸频发也加剧了省内的公路拥堵。广东省交通集团介绍,由于车流量过大,汽车追尾事故也不断发生,对此也要提醒广大车主,切勿随意变道或是胡乱飙车超车,车流缓慢时也要注意控制车速与车间距离,否则很容易造成追尾事故。

省交通集团介绍,预计2日省内车流将有所下降,全省高速公路整体拥堵情况也将有所改观。但各条去往粤东西北的最主要干道,例如去往粤东、福建的深汕高速,去往粤西、海南方向的佛开、开阳高速,去往粤北的广清、广乐、京珠南、京珠北高速,以及去往江西的惠河、粤赣高速,仍然很有可能持续拥堵。对此也要提醒需要途经这些线路的车主和旅客,最好提前查询路况,避开车流高峰,或是选择替代路线出行。

浙江:市民上演车在囧途3小时路开了10小时

对浙江杭州市民蓝斌(化名)来说,今年的国庆,他着实体验了一把 车在囧途 。

3个小时的高速路程挪了10多个小时,参加朋友婚礼的好心情也堵成了没心情。 9月30日下午2点,蓝斌开着车提前离开杭州前往衢州参加好友婚礼。

考虑到国庆节当天高速路上会比较堵,选择提前出发的结果是仍被堵在了路上。

被堵在了杭金衢高速上,整条路从头到尾都很堵。 下午2点出发,半夜12点到达,蓝斌踩刹车的脚至今仍在发软。

与蓝斌一样在 囧途 的人不在少数。除了浙江,全国多地都出现高速大堵车,其中友 斑马记日 称,三小时的车程完美拉至八小时多,感觉不是回江苏,是去黑龙江。

友 MMD-5cole 表示,平时五个小时的车程,今天七个小时了还没走到一半。

还以为今天回去人会少一点,结果都机智地选择今天回去。 9月30日,浙江的倪先生在朋友圈中抱怨道。

了解到,从9月30日开始,浙江高速就进入了拥堵模式。来自浙江省交通厅数据显示,截至1日下午16点,浙江省高速公路出口总流量为142万辆,其中小客车出口流量125万辆,均同比增长7%。

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